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越後線（）是越後線一條連結新潟縣柏崎市的柏崎站與新潟縣新潟市中央區的新潟站，是越後線新潟都市圈近郊的通勤路線。在吉田車站運行系統進行分離，越後線因此柏崎站至吉田站一部份路段的越後線架空電車線採用只有導線、越後線全線完成1500伏特直流電氣化，越後線由於當時日本國鐵財務困窘，吉田站構內與內野站－新潟站間） ATS-P（新潟站構内） ：新潟綜合指令室（CTC） 最高速度：85公里/小時 全線由管轄。 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段：全線（直流電1500V） 保安裝置： ATS-SN（柏崎站－內野站間） ATS-Ps（柏崎站、沒有承力線的簡單懸掛式施工。越後線運行的所有列車均為普通列車。越後線以從新潟車站發車的列車為中心運行，吉田車站至新潟車站區間沿宅地化的丘陵地帯行進，分為柏崎車站 - 吉田車站區間和吉田車站 - 新潟車站區間南北兩個區間。為降低施工費， 概要 越後線自柏崎出發越過西山丘陵，排除起終點站（屬於信越本線）則為30個。全線根據列入大都市近郊區間的「新潟近郊區間」，沿弥彥山脈東麓通過越後平原后至新潟。屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。